7月17日，一列滿載110個集裝(zhuang)箱(xiang)約3000噸鉻鐵(tie)合(he)金的(de)中(zhong)(zhong)歐（亞）班(ban)列，緩(huan)緩(huan)駛入(ru)太鋼(gang)(gang)采購(gou)中(zhong)(zhong)心倉(cang)儲作(zuo)業(ye)(ye)區站(zhan)臺線(xian)。太鋼(gang)(gang)集團(tuan)(tuan)與華遠(yuan)陸港戰略合(he)作(zuo)簽約暨進口鉻鐵(tie)中(zhong)(zhong)歐班(ban)列開通儀(yi)式隆(long)重舉行(xing)。這是(shi)太鋼(gang)(gang)集團(tuan)(tuan)與華遠(yuan)國(guo)際陸港集團(tuan)(tuan)合(he)作(zuo)開通的(de)首趟進口鉻鐵(tie)中(zhong)(zhong)亞回(hui)程班(ban)列，標志著太鋼(gang)(gang)集團(tuan)(tuan)與華遠(yuan)陸港戰略合(he)作(zuo)正式落地。此舉是(shi)中(zhong)(zhong)央企業(ye)(ye)和地方國(guo)企深度合(he)作(zuo)推動物(wu)流降本增效的(de)務實舉措，更是(shi)踐行(xing)國(guo)家 “一(yi)帶一(yi)路(lu)” 倡議、推動內陸地區對外開放能級(ji)提升的(de)生動實踐。

該趟進口(kou)鉻鐵中亞回(hui)程班列，是太鋼集(ji)團與華遠國際陸港集(ji)團聯(lian)合精準對(dui)接中亞礦產(chan)資源(yuan)富集(ji)區與省內先進制造(zao)業集(ji)群，推動“資源輸入—產業升級”雙向聯動，以中歐（亞）班列賦能制造業降本增效開辟的國際物流班線，自哈薩克斯坦日尼什克出發，從新疆霍爾果斯口岸入境，橫跨中哈邊境，穿越河西走廊，歷經13天左右(you)，行駛約4900公里抵達(da)太鋼廠(chang)區(qu)。該(gai)線(xian)路的(de)(de)開(kai)通，將顯著縮短運輸時間(jian)，降低物(wu)流成本，有力提升了太鋼的(de)(de)生產(chan)效率和供應鏈的(de)(de)穩定(ding)性(xing)。也標志著山西(xi)中歐(ou)（亞）班(ban)列從“單向開(kai)行”向“雙向循環”的(de)(de)跨越。

太鋼集團黨委書記(ji)、董事長吳小弟代表(biao)太鋼向為班列開通(tong)提供鼎力支持的省市單位、路局、海關、銀(yin)行，特(te)別是華遠陸港的領導和(he)同(tong)仁(ren)們(men)表(biao)示衷(zhong)心感謝(xie)。

華遠陸(lu)港黨委書記(ji)、董(dong)事長谷建春表示，將秉(bing)持全產(chan)業鏈合(he)作理念，發揮綜合(he)物(wu)流網絡優勢，為推動物(wu)流業與實體經濟深度融合(he)，助力(li)經濟發展貢(gong)獻力(li)量。

太鋼集團總經理、黨委副(fu)書(shu)記李華(hua)，華(hua)遠陸港黨委副(fu)書(shu)記、總經理謝鵬遠代表雙方簽署戰略協議(yi)。

山西省發改委二級巡視員武(wu)東(dong)升，山西省交通運輸(shu)廳(ting)(ting)黨(dang)(dang)(dang)組成(cheng)員、副廳(ting)(ting)長趙(zhao)振偉，山西省商(shang)務廳(ting)(ting)黨(dang)(dang)(dang)組成(cheng)員、副廳(ting)(ting)長李國榮(rong)，中(zhong)國鐵(tie)路太原(yuan)(yuan)局(ju)集團有限公司副總經(jing)理張軍，中(zhong)國銀(yin)行山西分行黨(dang)(dang)(dang)委書記(ji)、行長胡(hu)衛華，太原(yuan)(yuan)市尖草坪區、杏(xing)花嶺區、太原(yuan)(yuan)海(hai)關、晉(jin)陽(yang)海(hai)關、中(zhong)國鐵(tie)路太原(yuan)(yuan)局(ju)集團、中(zhong)鐵(tie)集裝(zhuang)箱(xiang)運輸(shu)有限公司等單位領導參(can)加上述(shu)活(huo)動。

太鋼集團(tuan)黨(dang)委常委、副總(zong)經理高峰主持活動(dong)。

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華遠陸港集(ji)團(tuan)是2020年4月經山(shan)(shan)西(xi)省(sheng)委省(sheng)政(zheng)府批準，由原山(shan)(shan)西(xi)能(neng)源交通投資(zi)有限公(gong)司整體改組設立的(de)國(guo)有獨資(zi)企(qi)業(ye)，承擔著加快(kuai)山(shan)(shan)西(xi)鐵(tie)路投資(zi)建設、引領物(wu)流(liu)業(ye)高質(zhi)量發展(zhan)、打造對外(wai)開(kai)放新窗(chuang)口“三大使命(ming)”，已發展(zhan)成為(wei)山(shan)(shan)西(xi)省(sheng)最大的(de)綜合性現代物(wu)流(liu)集團(tuan)。成立以來，公(gong)司聚(ju)焦(jiao)主(zhu)責主(zhu)業(ye)，主(zhu)動融(rong)入全省(sheng)大局(ju)，堅定不移(yi)做(zuo)強做(zuo)大做(zuo)優現代物(wu)流(liu)主(zhu)業(ye)，圓滿完成了12條(tiao)鐵路投資(zi)建(jian)設任務，構建(jian)起公鐵集運、倉儲配送(song)和信息服務的物流“三大(da)(da)基礎(chu)體系”，打造了(le)大(da)(da)宗商品、生活資(zi)料、智慧(hui)出行(xing)“三大(da)(da)電商平(ping)臺(tai)”，主(zhu)動融(rong)入“一帶一路”大(da)(da)商圈，開行(xing)了(le)23條中(zhong)歐班列常(chang)態化(hua)線(xian)路，通達16個歐(ou)亞國家的48個(ge)主要城(cheng)市，高(gao)質量轉型發展邁出了堅(jian)實步(bu)伐。